鈑金拉伸注意事項(xiàng)
鈑金拉伸注意事項(xiàng)...
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所有厚度均勻的片材金屬材料統(tǒng)稱為鈑金。常用的鈑金材料有不銹鋼、鍍鋅鋼板、馬口鐵、銅、鋁、鐵等。這種金屬板的加工稱為鈑金加工，主要工序包括剪切、彎曲和扣邊、彎曲成型、焊接和鉚接。...
修好汽車鈑金后會(huì)生銹嗎?今日小編帶大家詳細(xì)了解一下。...
在鈑金機(jī)柜的設(shè)計(jì)中，防水設(shè)計(jì)的關(guān)鍵部位主要是機(jī)柜各結(jié)構(gòu)件的連接部位，以及機(jī)柜門板、鎖具、鉸鏈等部位。這些部位的防水設(shè)計(jì)可以采用以下不同的設(shè)計(jì)方法。...
翼子板正面嚴(yán)重碰撞，碰撞后出現(xiàn)塌陷和褶皺，可按下列步驟修復(fù)。拆下前照燈圈和燈座，將扁鐵墊在前照燈孔內(nèi)，使扁鐵兩端卡住燈孔的彎邊。...
汽車車身被撞擊后，鈑金零件表面會(huì)形成不規(guī)則的褶皺。鈑金維修時(shí)，這些褶皺展開整形手術(shù)。首先，盡量撬開死褶，緩解成活褶，然后加熱，用錘子錘擊活褶的凸脊，慢慢平整，恢復(fù)原狀。...
使用外形修復(fù)機(jī)進(jìn)行熱收縮加工鈑金介紹。...
對(duì)于金屬上的凹陷損傷的修復(fù)，可以使用撬棍等工具(如尖錘、加長(zhǎng)鋒利工具、墊鐵邊緣和畫針等)來撬動(dòng)和修復(fù)凹陷變形。...
對(duì)于損壞的金屬上的損傷，可以使用錘子和墊鐵按相反的順序糾正金屬卷曲損傷。碰撞點(diǎn)是個(gè)碰撞的地方。隨著金屬的推進(jìn)，在碰撞點(diǎn)的兩側(cè)慢慢形成凹陷。凹陷的中間部分(中間的凹陷變形類型是凹陷的卷曲損傷)是除碰撞點(diǎn)外變形的部分。離碰撞點(diǎn)越遠(yuǎn)，凹陷變形越淺，凹陷邊緣周圍有箭頭凸起(簡(jiǎn)單的卷曲損傷)。凹陷變形的中心彎...
在車身維修中，經(jīng)常用錘子敲擊金屬板，以幫助金屬板表面反彈。這種使用錘子的方法不同于使用釘子的錘子。如果像釘子一樣使用錘子，會(huì)對(duì)金屬板造成更多的損壞。...
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